Основи стандартизації, допуски, посадки і технічні вимірювання
Глава 9.
Гладкі циліндричні з'єднання
9.1. Система
допусків і посадок ІСО
Єдину систему допусків і посадок
для гладких деталей і з'єднань розроблено на основі міжнародної
системи допусків і посадок ІСО. Міжнародну
систему ІСО створено для можливої уніфікації національних
систем допусків і посадок з метою забезпечення міжнародних технічних зв'язків. Ця система є другим варіантом міжнародної
системи допусків і посадок ІСА (ІСА - назва
довоєнної міжнародної організації по стандартизації), яка охопила розміри в межах 1...500 мм. Перший проект ІСА, запропонований групою Німеччини, Франції, Чехословаччини, Швейцарії
і Швеції, було опубліковано в 1931 р., остаточний - у 1935 р. За принципами побудови, умовними
позначеннями і числовими значеннями граничних відхилень система
ІСА відрізнялась від усіх національних систем. Офіційно її було оформлено в 1940 р. у вигляді Бюлетеня ІСА №25.
Система ІСО ґрунтується на
системі ІСА і відрізняється від неї тим, що поширюється на
розміри до
Система ІСО є односторонньою
граничною, яка допускає використання
як системи отвору, так і системи валу. Нормальна
температура вимірювання встановлена рівною
20°С.
У системі ІСО встановлено 18 квалітетів (степенів) точності. Вона передбачає 21 поле допусків валів і отворів.
Перехід країн на міжнародну
систему допусків і посадок почався в
1932-1936 р. р. В наш час система
ІСО застосовується у багатьох країнах світу,
які на основі рекомендацій і стандартів розробляють
свої національні стандарти.
Система ІСО в окремих випадках
може використовуватися при експлуатації імпортного обладнання і виробництві виробів
за ліцензіями.
9.2. Основні
положення єдиної системи допусків і посадок (ЄСДП)
Системою допусків і посадок
називається сукупність рядів допусків і посадок, закономірно побудованих на основі виробничого досвіду і оформлених
у вигляді стандартів.
Єдина система допусків і посадок (ЄСДП) охоплює такі з'єднання
в машинобудуванні: гладкі (циліндричні
і плоскі), конічні, різьбові, шліцеві, зубчасті передачі та ін.
ЄСДП створює передумови для
забезпечення в міжнародному масштабі: взаємозамінності деталей, вузлів і машин; однакового оформлення технічної
документації; єдиного парку контрольно- вимірювальних
інструментів. Завдяки цьому досягається:
Підвищення надійності міжнародної
спеціалізації при виробництві машин і вузлів.
Підвищення ефективності проектно-конструкторських робіт по міжнародній стандартизації в галузі машинобудування.
Забезпечення широкого кооперування
в галузі технічного оснащення.
Скорочення строків підготовки
та виробництва продукції за технічною документацією, одержаною
з інших країн (наприклад за ліцензіями).
Підвищення конкурентоспроможності
виробів вітчизняного машинобудування на світовому ринку за рахунок їх відповідності
вимогам міжнародних стандартів.
Полегшення умов продажу за
кордон ліцензій і технічної документації на машини і прилади.
Зниження витрат на експлуатацію
імпортного обладнання.
Підвищення ефективності науково-технічного обміну між країнами.
В нашій країні з 1.01.1980 р. діє єдина система допусків і посадок (ЄСДП), яка побудована
з урахуванням системи допусків і посадок ІСО і оформлена у
вигляді стандартів ГОСТ 25346-82 (СТ СЕВ
145-75) і ГОСТ 25347 (СТ СЕВ 144-75).
ЄСДП для гладких деталей і
їх з'єднань уведено в дію в народному
господарстві нашої країни замість групи державних стандартів, які становлять національну систему допусків і посадок, умовмо названу системою ОСТ. 3 1977 р. по 1980 р. промисловість
СРСР переведено на єдину систему допусків і посадок, яка оформлена
у вигляді стандартів ГОСТ 25346-82 і ГОСТ
25347-83.
1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 55 Повернутися на початок книги
