Криміналістика
на предметах дорожньої обстановки - вид зовнішніх деталей транспорту (подряпини, нашарування тощо),
сліди витікання води і пально-мастильних матеріалів;
у потерпілих (крім тілесних ушкоджень) - відбитки малюнка протектора чи інших частин транспорту на одязі, сліди мастильної речовини, фарби, частинок скла і металу, пошкодження
тканини тощо;
на транспортних засобах - сліди удару в перепону, ковзання чи тиснення, розриви чи ламання окремих
деталей, сліди крові, волокна тканини, волосся, відбитки структури
тканини одягу, відбитки пальців рук, несправності
систем, що безпосередньо впливали на безпеку руху.
Важливо своєчасно виявити
і зафіксувати всі сліди, що мають відношення
до події, яка розслідується.
В ході розслідування дорожньо-транспортних подій можуть виникати такі слідчі ситуації: водій і транспорт знаходяться на місці події; транспорт
залишився на місці події, а водій зник; водій
сховався разом з транспортом.
У випадку, коли
водій і транспорт знаходяться на місці події, основна увага
під час розслідування спрямовується на дослідження обстановки та слідів на місці
події, вияснення обставин порушення правил
безпеки руху, експлуатації транспорту, механізму події.
У випадку, якщо
транспорт залишився на місці події, а водій зник, досліджуються не лише обставини виникнення події і сліди, а й причини зникнення водія, вживаються заходи
щодо його розшуку та затриманню (це також може бути особа, що скоїла угон транспорту).
У разі, якщо
водій скривається разом з транспортом, зусилля
слідчого повинні бути спрямовані на встановлення факту дорожньо-транспортної
події, обставин її виникнення, розшук
водія і транспорту, а також можливих очевидців події.
Під час розслідування порушень
правил безпеки руху та експлуатації транспорту необхідно вияснити певне коло обставин, що підлягають доказуванню і характеризують
подію злочину, провину та особу обвинуваченого, характер і розмір спричиненої шкоди; коли, де, ким, яким чином, при яких обставинах і які саме
правила безпеки руху чи експлуатації транспорту порушені, наслідки
події, їх зв'язок з порушенням відповідних
правил, а також обставини, що їм сприяли.
На місці події детально виясняються
умови руху транспорту: основні параметри
дороги (тип покриття, його стан, ширина дороги, наявність
дорожніх знаків, ліній безпеки, пішохідних
переходів тощо), інтенсивність руху і пішоходів, спосіб регулювання руху, освітленість
ділянки вночі, стан перепон (наприклад, ремонт дороги).
Досліджуються також: технічний стан транспорту і відповідність його нормативним вимогам; дії водія щодо керування транспортом і недопущення
пригоди; в цілому його поведінка у зв'язку з подією, що розслідується (швидкість руху транспорту, момент виникнення
небезпеки, вжиті водієм заходи щодо зупинки, стану водія, заходи щодо надання допомоги
потерпілим тощо); чи не знаходився водій у стані сп'яніння; чи не застосовувались до нього раніше
заходи адміністративного впливу за керування транспортним засобом у нетверезому
стані; умисно чи з необережності порушені правила руху чи експлуатації
транспорту.
Під час розслідування наїздів
на пішоходів детально виясняється поведінка потерпілого, оскільки це має суттєве значення для вирішення
питання щодо провини водія: напрям і темп руху пішохода по
відношенню до автомобіля, що наїхав на нього, швидкість руху автомобіля, ступінь тяжкості
одержаних тілесних пошкоджень, чи бачив пішоход транспорт, що наближався до нього, і
якими сигналами світлофора керувався.
§2. Початковий етап
розслідування
У випадку скоєння дорожньо-транспортної пригоди підставами для порушення
кримінальної справи є: повідомлення і заяви,
що надходять в органи внутрішніх справ від лікарняних установ, водіїв, потерпілих, службових
осіб автогосподарств або окремих громадян.
1 ... 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 ... 206 Повернутися на початок книги
