Юридичний путівник автомобіліста
Розділ Ill Технічний стан автомобіля
§3.1. Державний технічний огляд
Відповідно до Конституції України, людина, її життя і здоров'я, честь і гідність є найвищою соціальною цінністю. Виходячи з цього, права і свободи людини визначають зміст і спрямованість діяльності держави, що цілком логічно розвивається в Концепції адміністративної реформи в Україні, яка декларує надання державних і громадських послуг засобом реалізації таких прав і свобод. Безумовно, що автомобільний транспорт, як складова частина єдиної транспортної системи України, покликаний задовольняти потреби населення та суспільного виробництва у перевезенні пасажирів і вантажів. У той же час низький рівень ефективності державного контролю, що здійснюється на автомобільному транспорті, є однією з причин жахливого стану аварійності на автошляхах країни. Так, на сьогодні масштаби дорожньо-транспортного травматизму в Україні значно переважають аналогічні показники більшості країн світу.
Аналіз основних причин аварійності на пасажирському транспорті свідчить, що зростання кількості ДТП з вини водіїв транспортних засобів складається передусім за рахунок порушення правил дорожнього руху, а також через технічні несправності автомобіля. З огляду на це з початку 2009 року набули чинності нові Правила проведення державного технічного огляду автомобілів, автобусів, мототранспорту та причепів, затверджені Постановою Кабінету Міністрів України № 606 від 09 липня 2008 року, а також Закону України «Про дорожній рух». Згідно них усі механічні транспортні засоби, що експлуатуються на дорожньо-вуличній мережі, підлягають обов'язковій перевірці технічного стану відповідно до вимог законодавства, правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху і охорони навколишнього середовища.
Зазначені зміни спрямовані на упорядкування процедури проведення технічного огляду, здійснення більш ретельної перевірки технічного стану автомототранспорту для забезпечення безпеки під час його експлуатації, перевірки Державтоінспекцією правомірності використання транспорту та здійснення державного контролю за сплатою власниками податку та штрафів за адміністративні правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху.
Нові ж Правила проведення державного технічного огляду, завдяки перевірці транспорту на спеціальному діагностичному обладнанні та із застосуванням контрольно-вимірювальних приладів, якими на сьогодні забезпечені усі суб'єкти господарювання, уповноважені на перевірку техні- чного стану колісних транспортних засобів, дають змогу забезпечити більш ретельну перевірку, ніж та, що проводилась до цього часу. А забезпечення безпеки є нагальною необхідністю сьогодення, яка в першу чергу, направлена на збереження життя і здоров'я наших громадян.
Говорячи безпосередньо про порядок проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів, перш за все варто зазначати основні нормативно-правові акти, які прямо чи опосередковано здійснюють правове регулювання у даній сфері суспільних відносин. Так, до них відносяться:
Закон України «Про дорожній рух»;
Закон України «Про автомобільний транспорт»;
Постанова Кабінету Міністрів України № 606 від 09 липня 2008 року «Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів» (як вже зазначалося вище);
Постанова Кабінету міністрів України № 607 від 9 липня 2008 р. «Про затвердження Порядку надання суб'єктам господарювання повноважень на проведення перевірки технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду»;
Закон України «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів»;
Постанова Кабінету Міністрів України від 4 червня 2007 року № 795 «Про затвердження переліку платних послуг, які можуть надаватися органами та підрозділами Міністерства внутрішніх справ»;
1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 188 Повернутися на початок книги
