Юридичний путівник автомобіліста
Розділ I Придбання автомобіля: що треба знати?
1. КУПІВЛЯ НОВОГО АВТО
Купівля авто — дуже радісна подія у житті кожного автолюбителя. Якщо Ви вирішили, що прийшов час придбати авто, то перед Вами є два шляхи: на авторинок, де можна придбати «вживану» машину, або в автосалон — за новим авто. Байдуже, яку мету Ви переслідуєте, і буде це купівля засобу для пересування чи елементом розкошу. Все одно доведеться пройти певну бюрократичну процедуру, яка займе окремий відрізок Вашого часу, терпіння і коштів.
Купівля автомобіля — непросте випробування навіть для автолюбителя зі стажем. У зв'язку з великим асортиментом від провідних автомобільних фірм важко знайти дійсно свою машину. Вибір автомобіля — це комплексний процес, в якому найголовніше, — це не переплачувати тисячі доларів за автомобіль, на якому вам буде незатишно пересуватися.
Наведемо декілька експертних оцінок питань, що стосуються купівлі авто взагалі.
По-перше, що стосується купівлі іномарок. Усіх покупців іномарок можна розділити на двох груп. Одні намагаються взяти нову машину, інші ж орієнтуються на стару. До переваг нової машини відноситься її набагато більш висока надійність і гарантійні зобов'язання виробника. Є в нової машини і мінуси — її набагато більш висока в порівнянні з «секонд- хендом» вартість. Крім того, не треба забувати, що купити сьогодні новий автомобіль, скажемо, за $20 тис., через рік його не можна буде продати за $18—19 тис. Втрати будуть суттєво більшими. Тому нова машина більше підійде тим, хто хоче придбати транспортний засіб на тривалий час і мати мінімум проблем з його експлуатацією. А покупку старого автомобіля можна порекомендувати любителям часто міняти машини. ВИСНОВОК: Ніколи не потрібно купувати занадто стару іномарку, що колись була престижною — витрати на її обслуговування і ремонт будуть дуже високими. Новий автомобіль найкраще придбати з тим розрахунком, що він буде експлуатуватися кілька років.
Прийнято вважати, що людина може собі дозволити автомобіль вартістю не більш, ніж його річна зарплата. Тобто якщо щомісяця на особистий рахунок надходить $1,0 тис., то й машину собі потрібно шукати в ціновому діапазоні до $12 тис., максимум до $24 тис. Необхідно врахувати і те, скільки буде коштувати експлуатація тієї або іншої моделі. Почати тут ва- рто в першу чергу з витрати палива. До пального треба додати вартість технічного обслуговування кожні 10—20 тис. км., а також ціну страхування від ризику викрадення/аварії — повірте, з нею набагато спокійніше. У середньому виходить, що при наявності автомобіля вартістю приблизно в $20 тис. витрати з урахуванням вартості бензину, страховок, технічного обслуговування, податків і іншого складають біля $2,5 тис. у рік або $208 на місяць. До цього треба додати і ті втрати, що понесе бюджет при перепродажі машини надалі. Так, за три роки експлуатації нова машина подешевіє приблизно на 25—35 %, а, виходить, при вартості автомобіля в $20 тис. загальні втрати складуть $5—7 тис. Або приблизно по $166 на місяць протягом перших трьох років. У підсумку виходить по $375— 400 кожен місяць (для нової машини ціною в $20 тис.). Якщо ж мова йде про автомобіль вартістю в $50—70 тис., то тоді витрати виростають уже до $600—1000 і навіть більше. ВИСНОВОК: Перш ніж придбати автомобіль необхідно порахувати, скільки він буде Вам коштувати.
Після визначення своїх фінансових можливостей потрібно подумати над тим, якого ж класу потрібен автомобіль. При розгляді цього питання необхідно враховувати не тільки особисті переваги, але і те в яких умовах буде експлуатуватися автомобіль, як часто в ньому треба буде перевозити велику кількість пасажирів або вантажу і так далі. Якщо потрібно засіб переміщення містом, то тут найкраще зупинити свій вибір на невеликій мікролітражці (її плюси це невисока ціна, низькі експлуатаційні витрати, зручність маневрування і паркування). Голові великої родини, що часто виїжджає на дачу, найкраще придивитися до містких мінівенів, універсалів або хечбеків. А от поза шляховики 4*4 можна порадити тільки в тому випадку, коли є необхідність періодично виїжджати на природу. Та й то в цьому випадку найкраще звернути свій погляд убік так званих «паркетників», що сполучать у собі комфортабельність легкової машини з можливостями позашляховика. Справжні позашляховики варто купувати тільки тим, хто взагалі рідко коли виїжджає на асфальт — комфортність таких машин далека від ідеалу, а вартість обслуговування (та й самої машини) досить висока. Тут, до речі, можна згадати улюблену приказку працівників Land Rover — «90 % покупців позашляховиків ніколи в житті не використовують можливості автомобіля на повну. А ще 9,9 % тільки думають, що використовують». ВИСНОВОК: При постійній їзді по місту великий седан або позашляховик не потрібний. Якщо є бажання придбати автомобіль на усі випадки життя, то найкраще взяти місткий мінівен, універсал або паркетний позашляховик. А от престижні седани класу «люкс» треба купувати лише тоді, коли цього вимагає статус людини. Імідж дорожче грошей.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 188 Повернутися на початок книги
